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	<title>Commenti a: I monumenti del Mazzo</title>
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	<description>Piazza virtuale del Gruppo Tradizioni Popolari Galli Silvestro di Braccagni (GR)</description>
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		<title>Di: redazione</title>
		<link>http://sentinelladelbraccagni.wordpress.com/2008/07/02/i-monumenti-del-mazzo/#comment-469</link>
		<dc:creator>redazione</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 30 Sep 2008 16:25:07 +0000</pubDate>
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		<description>Da questo momento ci siamo trasferiti sul nuovo blog wwww.braccagni.info - la nuova piazza virtuale di Braccagni</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Da questo momento ci siamo trasferiti sul nuovo blog wwww.braccagni.info &#8211; la nuova piazza virtuale di Braccagni</p>
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		<title>Di: redazione</title>
		<link>http://sentinelladelbraccagni.wordpress.com/2008/07/02/i-monumenti-del-mazzo/#comment-431</link>
		<dc:creator>redazione</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 22 Sep 2008 12:36:07 +0000</pubDate>
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		<description>Caro web grazie per la sollecitudine. Naturalmente anche se inserito in questo argomento di discussione non è detto che quello al badilante sia un &quot;monumento del Mazzo&quot;.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Caro web grazie per la sollecitudine. Naturalmente anche se inserito in questo argomento di discussione non è detto che quello al badilante sia un &#8220;monumento del Mazzo&#8221;.</p>
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		<title>Di: Webmaster</title>
		<link>http://sentinelladelbraccagni.wordpress.com/2008/07/02/i-monumenti-del-mazzo/#comment-430</link>
		<dc:creator>Webmaster</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 22 Sep 2008 12:28:29 +0000</pubDate>
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		<description>Su sollecitazione di Roberto Fidanzi e considerato che il tema ha anche toccato il monumento al badilante, si aggiunge foto del suddetto monumento.
Fotografie od altri documenti che volessero essere aggiunti al blog possono essere inviati per posta elettronica a fidanzi@maggerini.it oppure a sentinella@maggerini.it
Provvederemo ad inserirli sul sito quanto prima.
Rammento che i documenti possono essere: foto, filmati, musica o quanto altro trasmissibile via internet.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Su sollecitazione di Roberto Fidanzi e considerato che il tema ha anche toccato il monumento al badilante, si aggiunge foto del suddetto monumento.<br />
Fotografie od altri documenti che volessero essere aggiunti al blog possono essere inviati per posta elettronica a <a href="mailto:fidanzi@maggerini.it">fidanzi@maggerini.it</a> oppure a <a href="mailto:sentinella@maggerini.it">sentinella@maggerini.it</a><br />
Provvederemo ad inserirli sul sito quanto prima.<br />
Rammento che i documenti possono essere: foto, filmati, musica o quanto altro trasmissibile via internet.</p>
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		<title>Di: redazione</title>
		<link>http://sentinelladelbraccagni.wordpress.com/2008/07/02/i-monumenti-del-mazzo/#comment-426</link>
		<dc:creator>redazione</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 22 Sep 2008 09:01:00 +0000</pubDate>
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		<description>Oggi sul Tirreno continua il dibattito sul monumento al Badilante. Sono stati ripresi integralmente alcuni commenti di questo blog, in particolare quelli di Spadi, Vellutini e Pizzicato.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Oggi sul Tirreno continua il dibattito sul monumento al Badilante. Sono stati ripresi integralmente alcuni commenti di questo blog, in particolare quelli di Spadi, Vellutini e Pizzicato.</p>
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		<title>Di: poetavate</title>
		<link>http://sentinelladelbraccagni.wordpress.com/2008/07/02/i-monumenti-del-mazzo/#comment-419</link>
		<dc:creator>poetavate</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 21 Sep 2008 14:46:55 +0000</pubDate>
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		<description>Carissimi cittadini, non i parenti di Donatella! Ma tutti quelli di Braccagni/Montepescali scalo vorrei essere veggente per sapere come sarà questa frazione fra circa 10 anni, vi siete interrogati dove petrebbe essere collocato l&#039;attraversamento ferroviario, cavalcavia? sottopasso? Cosa pensate sia meglio fare? Mio giudizio è fare alla svelta qualcosa di sicuro! Il passaggio a livello va abolito, al suo posto vedrei bene una siepe o una bella aiola fiorita, quando le campanelle smetteranno di suonare,ci rattristeremo un pò, ma sicuramente qualcosa di meno logorante ci farà arrivare oltre le sbarre. forse nei prossimi anni il nostro borgo sarà diverso, ma ancora più importante compreso il territorio limitrofo.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Carissimi cittadini, non i parenti di Donatella! Ma tutti quelli di Braccagni/Montepescali scalo vorrei essere veggente per sapere come sarà questa frazione fra circa 10 anni, vi siete interrogati dove petrebbe essere collocato l&#8217;attraversamento ferroviario, cavalcavia? sottopasso? Cosa pensate sia meglio fare? Mio giudizio è fare alla svelta qualcosa di sicuro! Il passaggio a livello va abolito, al suo posto vedrei bene una siepe o una bella aiola fiorita, quando le campanelle smetteranno di suonare,ci rattristeremo un pò, ma sicuramente qualcosa di meno logorante ci farà arrivare oltre le sbarre. forse nei prossimi anni il nostro borgo sarà diverso, ma ancora più importante compreso il territorio limitrofo.</p>
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		<title>Di: Roberto Spadi</title>
		<link>http://sentinelladelbraccagni.wordpress.com/2008/07/02/i-monumenti-del-mazzo/#comment-417</link>
		<dc:creator>Roberto Spadi</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 20 Sep 2008 18:19:22 +0000</pubDate>
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		<description>Dear assessore le invio, in allegato, la relazione della commissione ambiente, infrastrutture, ecc.. relativa al problema sottopasso/sovrappasso (cavalcavia).
Oramai è un pò datata, ma credo che le darà qualche spunto per portare a termine una volta per tutte questo ANNOSISSIMO problema.
   Mi consenta u&#039;ultima considerazione, in uno dei tantissimi incontri con l&#039;assessore al traffico, uno dei suoi collaboratori accennò alla possibilità che quei fenomeni degli ingegneri delle FFss volessero, con un unico cavalcavia eliminare tre (3) passaggi a livello, impegnando così ettari di terreno e toccando altezze stratosferiche, inoltre, secondo lui, non era prevista alcuna infrastruttura (strada) che consentisse, una volta soppresso il passaggio a livello alla stazione, un deflusso regolare del traffico che comunque si dirige al consorzio agrario, ristorante, e alla stazione stessa.
    Saluti.
                           Roberto Spad</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Dear assessore le invio, in allegato, la relazione della commissione ambiente, infrastrutture, ecc.. relativa al problema sottopasso/sovrappasso (cavalcavia).<br />
Oramai è un pò datata, ma credo che le darà qualche spunto per portare a termine una volta per tutte questo ANNOSISSIMO problema.<br />
   Mi consenta u&#8217;ultima considerazione, in uno dei tantissimi incontri con l&#8217;assessore al traffico, uno dei suoi collaboratori accennò alla possibilità che quei fenomeni degli ingegneri delle FFss volessero, con un unico cavalcavia eliminare tre (3) passaggi a livello, impegnando così ettari di terreno e toccando altezze stratosferiche, inoltre, secondo lui, non era prevista alcuna infrastruttura (strada) che consentisse, una volta soppresso il passaggio a livello alla stazione, un deflusso regolare del traffico che comunque si dirige al consorzio agrario, ristorante, e alla stazione stessa.<br />
    Saluti.<br />
                           Roberto Spad</p>
]]></content:encoded>
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	<item>
		<title>Di: Roberto Spadi</title>
		<link>http://sentinelladelbraccagni.wordpress.com/2008/07/02/i-monumenti-del-mazzo/#comment-416</link>
		<dc:creator>Roberto Spadi</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 20 Sep 2008 18:18:53 +0000</pubDate>
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		<description>Caro Pizzicato questo è il testo della mail che ho inviato stamane all&#039;assessore in questione, mi sembra di aver quasi centrato il problema che segnalavi.
P.S. La strada che descrivi è delle ferrovie. 

</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Caro Pizzicato questo è il testo della mail che ho inviato stamane all&#8217;assessore in questione, mi sembra di aver quasi centrato il problema che segnalavi.<br />
P.S. La strada che descrivi è delle ferrovie.</p>
]]></content:encoded>
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	<item>
		<title>Di: pizzicato</title>
		<link>http://sentinelladelbraccagni.wordpress.com/2008/07/02/i-monumenti-del-mazzo/#comment-415</link>
		<dc:creator>pizzicato</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 20 Sep 2008 18:05:34 +0000</pubDate>
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		<description>Potresti fargli notare che nei progetti che ho visto io, manca ogni indicazione di come dovrà essere poi collegata via dei pupilli, quella che passa davanti alla cantoniera e alla stazione vecchia e va verso i poderi novi, la stalla ex concialini , morganti, casa santoni, opere pie (bavona) dove chiuderanno due passaggi a livello.

Ora c&#039;è una sterrata che costeggia la ferrovia da passaggio a livello a passaggio a livello, ma nei progetti rimane tale... sterrata e piena di buche, quindi inutilizzabile d&#039;inverno e poi è solo vicinale... dovrebbero integrarla nel progetto e prevedere un allaccio alla castiglionese magari proprio asfaltando e rendendo praticabile l&#039;attuale collegamento che costeggia la ferrovia, te lo dico in qualità di rappresentante della circoscrizione, che poi se fanno il sottopasso oil soprapasso e via dei pupilli rimane un cul de sac succede un casino, te ne sarei grato se lo facessi presente all&#039;assessore.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Potresti fargli notare che nei progetti che ho visto io, manca ogni indicazione di come dovrà essere poi collegata via dei pupilli, quella che passa davanti alla cantoniera e alla stazione vecchia e va verso i poderi novi, la stalla ex concialini , morganti, casa santoni, opere pie (bavona) dove chiuderanno due passaggi a livello.</p>
<p>Ora c&#8217;è una sterrata che costeggia la ferrovia da passaggio a livello a passaggio a livello, ma nei progetti rimane tale&#8230; sterrata e piena di buche, quindi inutilizzabile d&#8217;inverno e poi è solo vicinale&#8230; dovrebbero integrarla nel progetto e prevedere un allaccio alla castiglionese magari proprio asfaltando e rendendo praticabile l&#8217;attuale collegamento che costeggia la ferrovia, te lo dico in qualità di rappresentante della circoscrizione, che poi se fanno il sottopasso oil soprapasso e via dei pupilli rimane un cul de sac succede un casino, te ne sarei grato se lo facessi presente all&#8217;assessore.</p>
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		<title>Di: Roberto Spadi</title>
		<link>http://sentinelladelbraccagni.wordpress.com/2008/07/02/i-monumenti-del-mazzo/#comment-414</link>
		<dc:creator>Roberto Spadi</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 20 Sep 2008 13:50:26 +0000</pubDate>
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		<description>Non c&#039;è niente da vergognarsi delle nostre origini, umili o no sono quelle e solo per questo vanno ricordate e custodite.
Mi fanno sorridere i comportamenti di altri paesi che rovistano nel passato per mostrare solo quello che ad oggi viene considerato bello e/o spettacolare al di fuori del contesto di allora che magari così splendido non era.
Per spiegare, si magnifica tanto l&#039;età medioevale ma a quei tempi era durissima per tutti e bastava un piccolo infortunio (fratture, tagli profondi, ecc...) che era difficile cavarsela.
Per andare oltre, vi segnalo una notizia, forse,e dico forse, il blog viene letto anche in comune perchè un assessore mi ha chiesto d&#039;inviargli la relazione (versione integrale) della circoscrizione riguardante il sottopasso/cavalcavia che qui ho pubblicato.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Non c&#8217;è niente da vergognarsi delle nostre origini, umili o no sono quelle e solo per questo vanno ricordate e custodite.<br />
Mi fanno sorridere i comportamenti di altri paesi che rovistano nel passato per mostrare solo quello che ad oggi viene considerato bello e/o spettacolare al di fuori del contesto di allora che magari così splendido non era.<br />
Per spiegare, si magnifica tanto l&#8217;età medioevale ma a quei tempi era durissima per tutti e bastava un piccolo infortunio (fratture, tagli profondi, ecc&#8230;) che era difficile cavarsela.<br />
Per andare oltre, vi segnalo una notizia, forse,e dico forse, il blog viene letto anche in comune perchè un assessore mi ha chiesto d&#8217;inviargli la relazione (versione integrale) della circoscrizione riguardante il sottopasso/cavalcavia che qui ho pubblicato.</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Di: Fidanzi</title>
		<link>http://sentinelladelbraccagni.wordpress.com/2008/07/02/i-monumenti-del-mazzo/#comment-410</link>
		<dc:creator>Fidanzi</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 20 Sep 2008 06:34:11 +0000</pubDate>
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		<description>Oggi sul Tirreno c&#039;è un paginata dedicata sempre al monumento al Badilante, con un interrogativo &quot;E&#039;, o no, uno dei simboli della nuova Maremma?&quot;
Su questo blog non sono emersi particolari dubbi sull&#039;opportuntà di un monumento al badilante, quanto sul fatto se è piacevole o no trovarsi alle porte di Grosseto quel tipo di monumento. Ma, sempre sul Tirreno, tal Mario Ricchi fa una riflessione interessante &quot;Mi dispiacerebbe se dietro alla giubba del badilante si nascondesse, come temo, una sorta di crisi dell&#039;identità civile, di una città e di un territorio-pascolo di Siena, sospeso da sempre tra origini indubbiamente umili e una cronica mancanza di simboli e sensibilità storica&quot;</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Oggi sul Tirreno c&#8217;è un paginata dedicata sempre al monumento al Badilante, con un interrogativo &#8220;E&#8217;, o no, uno dei simboli della nuova Maremma?&#8221;<br />
Su questo blog non sono emersi particolari dubbi sull&#8217;opportuntà di un monumento al badilante, quanto sul fatto se è piacevole o no trovarsi alle porte di Grosseto quel tipo di monumento. Ma, sempre sul Tirreno, tal Mario Ricchi fa una riflessione interessante &#8220;Mi dispiacerebbe se dietro alla giubba del badilante si nascondesse, come temo, una sorta di crisi dell&#8217;identità civile, di una città e di un territorio-pascolo di Siena, sospeso da sempre tra origini indubbiamente umili e una cronica mancanza di simboli e sensibilità storica&#8221;</p>
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